在我參加著幾屆廣交會(huì)上，我注意到這樣一個(gè)交易團(tuán)，其攤位并沒有我司規(guī)模龐大，也沒有統(tǒng)一的攤位風(fēng)格，卻給我留下深刻的印象，也可以說給所有參展商和采購商都留下了深刻的印象，其就是寧波交易團(tuán)。寧波通過強(qiáng)而有力的政府行為，用一個(gè)飽滿的卡通形象，一一句深入人心的宣傳口號，統(tǒng)一了寧波所有外貿(mào)企業(yè)的形象，讓人過目不忘、深入人心，無形的增加了品牌知名度與品牌信賴感。從寧波現(xiàn)象中帶給了我許多工作上的啟迪。

   公司之前的品牌建設(shè)由于多年來的根源性，重點(diǎn)一直圍繞著外延性的事務(wù)展開。如：商標(biāo)標(biāo)貼、業(yè)務(wù)員的樣本的規(guī)范化和近年來的攤位風(fēng)格統(tǒng)一化、產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)等等。這些工作很好的展現(xiàn)了安徽輕工作為省級外貿(mào)企業(yè)的形象。但卻缺少了內(nèi)涵式的品牌核心，我們可以稱之為品牌文化建設(shè)。之前公司已經(jīng)卓有成效的邁出了關(guān)鍵性的一步—公司VI形象的設(shè)計(jì)，為公司的品牌文化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

   這里重點(diǎn)的是要強(qiáng)調(diào)“文化”二字。我先引用下一個(gè)通俗的事例：德國大眾旗下的產(chǎn)品線豐富“奧迪”、“斯柯達(dá)”“大眾”“布加迪”、“賓利”等等八大品牌。每個(gè)品牌都有濃郁的品牌歷史、鮮明的核心理念的和高細(xì)分度的市場定位。再回歸國內(nèi)，近幾年奇瑞也開始了其自主品牌風(fēng)風(fēng)火火的品牌建設(shè)之路，“奇瑞”“瑞麒”“開瑞”三大品牌拉開戰(zhàn)線，攻占各自市場。但是我們消費(fèi)者對于這樣的三個(gè)名詞有著怎么樣的陌生感呢？在很多人眼里這三大品牌都統(tǒng)稱為奇瑞。所以國外的車評人曾說：“中國的汽車工業(yè)這今年的長足進(jìn)步令世界震驚，但是品牌建設(shè)依然落后二十年，因?yàn)槿鄙倭俗约旱奈幕?。?/SPAN>

   但凡一個(gè)能做大的企業(yè)，都注重品牌建設(shè)，但凡一個(gè)已經(jīng)做大做強(qiáng)的企業(yè)，已經(jīng)為企業(yè)的品牌建設(shè)注入了核心文化，注入了靈魂，成為了社會(huì)公認(rèn)的價(jià)值符號。做個(gè)設(shè)想，有朝一日廣交會(huì)的展館里出現(xiàn)安徽輕工的價(jià)值符號，使品牌建設(shè)發(fā)揮其真正的威力，會(huì)讓更多潛在客戶的出現(xiàn)，在如今大部分商品在低價(jià)上拼的頭破血流的時(shí)候，品牌的力量會(huì)不會(huì)打開一個(gè)新的局面？我們需要在以后的工作中會(huì)繼續(xù)研究品牌建設(shè)的課題，為公司的品牌注入靈魂。

（昊人供稿）